您当前的位置: 首页 > 科技

这一刻中国有了自己的颗月球卫星

2019-03-05 07:07:50

这一刻,中国有了自己的颗月球卫星

11月5日,中国北京航天城。

上午9时,再次走进这里,走进北京航天飞行控制中心飞控大厅。相比以前的严肃和紧张,今天,飞控大厅里每个人的脸上都洋溢着喜悦的神情。

四块巨大的屏幕上,分别显示着嫦娥一号的飞行轨迹、飞行姿态和各种参数。大屏幕上方,飞行时间等数据正不间断地跳跃变化着。来自陆地的测控站和来自大洋上的测量船,正将数据源源不断地汇聚到这里。

矩阵式排列的白色工作台前,身着蓝色工作服的技术人员,认真监视着屏幕上快速流动的数字, 嘀嘀嗒嗒 的键盘敲击声此起彼伏。指挥控制台前,专家们小声讨论着嫦娥一号的飞行状况。

嫦娥一号在经历了星箭分离、卫星入轨、一次远地点变轨、三次近地点变轨、一次中途修正,在地月转移轨道飞行了约114个小时,43万多公里后,开始走进月球。

这是一条漫漫的太空旅程。经过长途跋涉,承载无数传说的月球终于出现在 嫦娥 的眼前。今天,高速飞行的嫦娥一号卫星将放缓自己的脚步,开始次 刹车 制动,以使自己被月球捕获。

已经连续奋战了12个昼夜的北京航天飞行控制中心主任、航天测控专家朱民才告诉,嫦娥一号卫星次近月点制动,是整个飞行过程中为关键的环节。万一产生偏差,卫星将可能飞掠月球或撞击月面。而如果顺利进入月球轨道,则表明中国的卫星能从地球 走 到月亮,这是一个巨大的进步和跨越。

飞控大厅后侧的遥控机房内,一串长长的数据输入计算机,软件专家欧余军沉着果断地按下了发令键,向卫星发出指令。这条指令,是嫦娥一号卫星次近月点制动成功与否的重要指令。作为整个奔月过程轨道控制中为关键的控制,它直接关系着卫星能否顺利进入环月轨道。

11时15分, 发动机点火! 次近月制动开始! 一声声洪亮的口令在飞控大厅响起。

22分钟后,卫星主发动机关机,卫星减速制动,瞬间被月球引力捕获。

大屏幕上,形象生动的三维动画将卫星调姿状态清晰呈现出来:金黄色的卫星星体上,一条浅蓝色轴线渐渐离开显示推力方向的红色轴线,卫星划出一条长长的白色轨迹,就像一位妙龄少女慢慢扭动的身姿。

各测控站(船)的报告声再次响彻在飞控大厅。

喀什、青岛跟踪正常,遥测数据正常! 上海跟踪正常!

时间一秒一秒地跳过,人们焦急地等待着。位于大厅后侧的计算机终端机房,轨道专家唐歌实、李革非,软件专家孙军、欧余军正全神贯注地收集着从各个测控站传回的数据,有序地进行卫星遥测数据和轨道数据处理。

透过终端机房明亮的玻璃窗,可以看到科技人员正密切监视着工作站屏幕上不断跳动的参数,急切地等待着终端机房计算出的精密轨控信息。十几分钟后,轨道专家准确计算出了精确的卫星近月控制后的轨道参数:轨道周期12小时、远月点高度8600公里、近月点210公里、倾角90度。

嫦娥一号顺利进入轨道周期12小时的环月轨道! 飞控大厅里传来调度员肖龙响亮有力的报告声,大厅里顿时响起热烈的掌声,经久不息。

嫦娥一号顺利进入周期为12小时的月球椭圆轨道,意味着环月飞行的成功实现。从这一刻起,嫦娥一号卫星成为真正的绕月卫星。

在热烈的掌声中,北京航天飞行控制中心党委书记张声远满怀深情地对说: 嫦娥一号卫星成功进入环月轨道,实现了中国星的次环月飞行,对我们北京中心来讲,有着划时代的意义。接下来,我们还要进行第二次、第三次近月制动。我们有决心、有信心圆满完成任务,使嫦娥一号卫星顺利进入 使命 轨道,实现它对月球进行科学探测的使命,向祖国和人民交一份的答卷!

嫦娥一号次近月制动的成功,标志着在38万多公里之遥的浩渺太空中有了中国星的身影。她将中国人梦想了千年的 嫦娥奔月 神话变成了现实。

变频器
珠海高空车出租
金鲨银鲨
推荐阅读
图文聚焦